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    工信部抓實落細“白名單”制度,上海重點企業復工復產

    放大字體  縮小字體 發布日期:2018-10-21 19:48:25   瀏覽次數:1333  發布人:ab04****  IP:120.244.34.***  評論:0
    導讀

    上海發布工業企業復工復產指引后,部分重點企業開始復工復產壓力測試。4月18日,上汽集團啟動復工復產壓力測試,“我們整車企業、零部件企業、還有一些物流企業今天會一起開始做復工復產壓力測試。”上汽集團公共關系部總經理管熠中告訴第一財經。4月16日晚,上海市經信委公布了工業企業復工復產疫情防控指引(第一版),包括五大方面21條措施,保障產業鏈供應鏈安全穩定。物流、人員是關鍵作為經

    上海發布工業企業復工復產指引后,部分重點企業開始復工復產壓力測試。

    4月18日,上汽集團啟動復工復產壓力測試,“我們整車企業、零部件企業、還有一些物流企業今天會一起開始做復工復產壓力測試。”上汽集團公共關系部總經理管熠中告訴第一財經。

    4月16日晚,上海市經信委公布了工業企業復工復產疫情防控指引(第一版),包括五大方面21條措施,保障產業鏈供應鏈安全穩定。

    物流、人員是關鍵

    作為經濟重鎮,上海工業企業的正常運轉也關系著產業鏈、供應鏈的穩定。

    根據“工信微報”15日發布的消息顯示,4月5日,工信部黨組成員、副部長、上海前方工作組組長王江平召開視頻會議,研究建立產業鏈供應鏈訴求應急協調機制,設立工業和信息化領域保運轉重點企業“白名單”,集中資源優先保障集成電路、汽車制造、裝備制造、生物醫藥等重點行業666家重點企業復工復產。

    2021年,上海規上工業增加值增長11%,高于全市GDP增速、高于全國工業增速。全市工業增加值1.07萬億元,工業總產值4.2萬億元;軟件和信息服務業營收超1.26萬億元,增長15%以上,工業和軟信業為全市GDP增長貢獻40%;三大先導產業總規模超1.2萬億,增長18%以上。

    汽車產業方面,國家統計局數據顯示,2021年全國汽車產量為2652.8萬輛。其中,上海市2021年全年汽車產量為283.3萬輛,產值達7586億元,產能占全國總產能超過10%。根據乘聯會統計分析,目前疫情對汽車行業的產量的影響,大約已經造成行業產量20%左右的直接損失。

    上汽延鋒工廠

    “汽車產業鏈比較長,所以需要協調很多內容,例如長三角的交通物流等。目前在滿足防疫條件的前提下,上海各相關部門已經幫我們協調了很多事情。比如零部件如何放進來、整車出得去這些問題。”管熠中說。

    他介紹,從3月份中下旬開始,上汽集團從整車廠到零部件公司都保持在一個閉環生產狀態,而進入4月份后管控措施更加嚴格,才陸陸續續開始停產。“以前一直處于邊抗疫情邊封閉生產的狀態,中間停了幾天,今天開始啟動壓力測試。”

    他補充說,汽車產業鏈中,涉及一級供應商、二級供應商、三級供應商,由于停產了幾天,整個鏈條肯定會有影響,“汽車少一個零部件都不行”。而今天開始壓力測試涉及各個環節,所以整個鏈條重新開始啟動的話,還需要一段時間來觀察環節里有哪些問題或者風險。

    “復工復產需要做的工作很多,需要周密的準備,比如人員物料都要安全,突發情況怎么處置,以及滿足屬地的防疫規定,畢竟防疫當前還是頭等大事。”

    和汽車產業一樣,集成電路涉及的產業鏈較長,也是本次上海工業企業復工復產指引中重點保障的領域。

    上海的集成電路產業規模占全國1/4 ,去年上海集成電路產業規模達2500億元,增幅為20%。整個長三角集成電路產業規模占據全國半壁江山。

    默克中國總裁兼電子科技業務中國區董事總經理安高博告訴第一財經,在上海金橋基地的默克光電材料公司包括工廠和研發實驗室,為顯示和半導體提供高科技解決方案,對產業鏈至關重要。“金橋工廠已于四月初部分恢復了生產,保持了一部分員工的閉環管理,盡最大可能維持部分產能運營。”

    安高博介紹道,目前默克位于金橋的工廠維持部分產能運營。“我們希望可以盡快投入更多的人力恢復產能,以滿足客戶的需求。”

    由于全球集成電路產業需求仍在持續增長,集成電路企業的訂單也有增無減。“目前物流狀況仍然可能會限制我們對客戶的供應。”他說。

    就在今年年初,默克集團宣布了“向上進擊”計劃,其中包括在中國投資倍增計劃。新增投資將聚焦芯片制造領域,包括新建和擴建包括上海在內的一系列電子材料本地化生產、研發和供應鏈設施。“本輪疫情并沒有改變我們的初衷和方向。我們的新增和擴建計劃略有延遲,待疫情穩定后就會穩步推進。”

    在場所和人員管理方面,根據上海市經信委公布的工業企業復工復產疫情防控指引(第一版),要實現各區域之間的物理隔離,實行工作場所、住所“兩點一線”管理,所有人員在指定崗位工作和住宿,最大限度減少不同區域之間的人員直接接觸。加強對各區域之間結合部的管理,杜絕風險點。做好全體員工的每日健康監測和登記,提高篩查密度,堅持一日兩測,早上做抗原檢測、晚上做核酸檢測等。

    “目前我們員工及其家人的安全和健康仍是公司的優先事項,我們盡可能得保障員工在居家和在工廠工作的正常秩序。同時,在疫情安全可控的情況下,我們期望可以讓部分員工在安全的閉環管理下,參與復工復產,這對我們恢復完整產能至關重要。”安高博稱。

    抓實落細重點產業鏈供應鏈“白名單”制度

    4月18日,全國保障物流暢通促進產業鏈供應鏈穩定電視電話會議在北京召開。中共中央政治局委員、國務院副總理劉鶴出席會議并部署十項重要舉措。

    會議要求,要改善物流從業人員工作生活條件并給予延期還貸等金融支持。要足量發放使用全國統一通行證,核酸檢測結果48小時內全國互認,實行“即采即走即追”閉環管理,不得以等待核酸結果為由限制通行。要逐個攻關解決重點地區突出問題。要著力穩定產業鏈供應鏈,通過2000億元科技創新再貸款和用于交通物流領域的1000億元再貸款撬動1萬億元資金,建立汽車、集成電路、消費電子、裝備制造、農用物資、食品、醫藥等重點產業和外貿企業白名單。

    4月18日“工信微報”發布消息,全國保障物流暢通促進產業鏈供應鏈穩定電視電話會議召開后,工業和信息化部立即行動,認真落實“民生要托底、貨運要暢通、產業要循環”的工作要求,細化實化各項舉措,確保重點產業鏈供應鏈穩定暢通和企業正常生產經營。

    抓實落細重點產業鏈供應鏈“白名單”制度,建立汽車、集成電路、消費電子、裝備制造、農用物資、食品、醫藥等重點產業鏈龍頭企業日調度機制,發揮產業鏈供應鏈暢通協調平臺作用,加強前后方協同、上下游銜接,強化部省聯動,保障重點企業穩定生產和重點產業鏈運轉順暢。堅持對各類企業一視同仁,予以支持幫扶。充分發揮前方工作組作用,區分輕重緩急,堅持先易后難,積極穩妥有序推進重點企業復工復產。擴大“白名單”范圍,指導地方工業和信息化主管部門細化工業企業疫情防控指引,按照“一企一策”“一園一策”組織生產,保障物流暢通。

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